La saison à la chasse au meilleur
prix pour le fluide frigorigène automobile est partie comme d’habitude à
l’approche de la belle saison et la rouée du dernier moment comme toutes
les années pose les mêmes criticités et situations :
✅ 𝗔𝘁𝘁𝗲𝘀𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻
𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝘁𝗲́ :
c’est primordial, mais il y a encore quelqu’un qui pense que cela n’est pas
nécessaire ou qu’on peut acheter du fluide (peu importe, d’où il vient) et le
mettre dans une voiture (celle propre ou d’autrui) simplement en achetant du
produit par internet ou de quelqu’un qui connait un autre qu’il sait comme
faire.
Bah ! bien évidemment, c’est faux !
L’attestation est une garantie pour celui qui met ses
mains dans le coffre de la voiture et pour ce qui conduit la voiture.
✅ 𝗥-𝟭𝟯𝟰𝗮 : comme j’ai déjà
eu l’occasion d’écrire, c’est un produit destiné à entrer en tension, car il
est un de plus intéresser par la nouvelle réglementation FGAS en matière de
réduction de quota (qui intéressent le secteur RACHP aussi) et il y a
plusieurs applications de la climatisation et la réfrigération qui utilisent ce
produit (même si des produits alternatifs sont déjà présents sur le marché,
R-513A, R-450A, etc.).
Par rapport à "𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲",
il y a un peu plus que deux ans, la possibilité de surmonter ces problématiques
existe et elle s'appelle 456a.
Un produit soi-disant « plug-in » (classe
d’inflammabilité A1 et aucune intervention sur le système à prévoir) qui permet
de réduire le PRG associé de presque la moitié par rapport à 134a et dont le prix est
maintenant plus intéressant qu’au début de son introduction sur le marché et
moins cher de celui de 134a.
✅𝗕𝗼𝘂𝘁𝗲𝗶𝗹𝗹𝗲
𝗰𝗼𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 :
celui-ci c’est un autre thème de confrontation habituel, lié aux produits en
tension et fréquemment à la modalité « achat en ligne » que j’ai
évoquée ci-dessus.
Toutes les bouteilles qui circulent dans le territoire
UE doivent être « 𝗿𝗲𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 ».
Les bouteilles jetables 𝘀𝗼𝗻𝘁
𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗱𝗶𝘁𝗲𝘀
en France (depuis 1992) et en Europe (depuis 2007) comme c’est bien indiqué
dans le document « Foire aux Questions » du ministère de la
Transition écologique aux 𝗽𝗮𝗴𝗲𝘀
𝟭𝟬 𝗲𝘁 𝟭𝟭
du même document. Là, vous trouverez l’indication figurative de celle qui est
la bonne bouteille par rapport à tous les critères demandés.
Voici le lien pour accéder au document
où d’autres importantes précisions sont développées, des choses peut être anodines pour la plupart des professionnels du secteur, mais qui quelqu’un semble facilement oublier …